วันนี้ (13 มิถุนายน 2569) นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดใช้ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 4103 – ถนนพุทธภูมิ อำเภอเมือง จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยมีนายสมชาย ลีหล้าน้อย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครศรีธรรมราช ให้การต้อนรับ พร้อมด้วยนายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท สมาชิกสภาผู้แทนราษฏรจังหวัดนครศรีธรรมราช ผู้บริหารกรมทางหลวงชนบท หัวหน้าส่วนราชการ และประชาชน เข้าร่วมในพิธีเปิด ณ บริเวณโครงการก่อสร้างฯ

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เดินหน้าพัฒนาและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งอย่างต่อเนื่องในทุกภูมิภาค เพื่อเป็นรากฐานสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ ลดต้นทุนด้านพลังงานและระยะเวลาในการเดินทางของประชาชน ตลอดจนเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมให้ครอบคลุมและตอบสนองต่อความต้องการของประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับโครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 4103 – ถนนพุทธภูมิ ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้อย่างเป็นทางการในครั้งนี้ นับเป็นอีกหนึ่งโครงการสำคัญที่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในจังหวัดนครศรีธรรมราช ทั้งด้านการเดินทาง การขนส่ง และการท่องเที่ยว โดยเฉพาะการช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดภายในเขตเทศบาลนครนครศรีธรรมราช เพิ่มประสิทธิภาพการระบายการจราจรออกสู่พื้นที่รอบนอก ลดความแออัดในตัวเมือง และอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ

นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัดและภาคใต้ โดยช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มศักยภาพการขนส่งสินค้าและการเดินทางเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ อันจะนำไปสู่การยกระดับขีดความสามารถทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของพื้นที่อย่างเป็นรูปธรรม

ด้านนายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ถนนสายแยกทางหลวงหมายเลข 4103 – ถนนพุทธภูมิ เป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมโยงสู่แหล่งท่องเที่ยวทางศาสนาและวัฒนธรรมของจังหวัดนครศรีธรรมราช โดยเฉพาะวัดพระมหาธาตุวรมหาวิหาร ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก

โครงการดังกล่าวมีจุดเริ่มต้นบริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4103 ที่กิโลเมตร 0+000 และสิ้นสุดที่ถนนพุทธภูมิ กิโลเมตรที่ 4+000 รวมระยะทาง 4 กิโลเมตร ก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตขนาด 4 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 3.25 เมตร พร้อมไหล่ทางกว้าง 1–3 เมตร โดยมีคลองส่งน้ำของกรมชลประทานเป็นแนวเกาะกลางถนน รวมถึงก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟความยาวรวม 390 เมตร มตร และจุดกลับรถจำนวน 5 จุด ใช้งบประมาณก่อสร้างทั้งสิ้น 528.969 ล้านบาท

การเปิดใช้ถนนสายดังกล่าวถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมของจังหวัดนครศรีธรรมราช เพื่อรองรับการขยายตัวของเมือง การเดินทางของประชาชน และการเติบโตของภาคการท่องเที่ยวในอนาคต โดยเฉพาะการเตรียมความพร้อมรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางเข้ามายังจังหวัดนครศรีธรรมราชเพิ่มมากขึ้น หากวัดพระมหาธาตุวรมหาวิหารได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกในอนาคต